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液压管道不回位怎么办,液压管路

xinfeng335 2023-12-13 33
液压管道不回位怎么办,液压管路摘要: 本文目录一览:1、液压机压下去,就不回程了,怎么回事?主缸压下去就不回了2、...

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液压机压下去,就不回程了,怎么回事?主缸压下去就不回了

如果回程没动作也没压力,一般是控制起压溢流阀的电磁阀没有电,供不上压力油。如果没动作有压力,一般是回程进油电磁阀没电或卡死,或者插件卡死造成的。

液压机压下去不回程,需要分情况处理,如果是自动工作模式,那么一般是压力没有到达或者是压力继电器损坏所造成的,如果是手动模式,那么是回程油路出问题了造成的。

你现在的故障应该是出在下限位开关失灵损坏。关机,断电,如果限位开关是两线的拆下两根线,用万用表电阻档两个表笔测两根线,用手按动行程开关,如果电阻不变零,就是限位开关坏了,好多地方有卖的换了即可 。

这种情况一般是压力低造成主缸压力达不到压力继电器的动作值,所以不回程。主要有两个原因1)系统压力低,2)充液阀损坏,当然,别的原因也有先检查这两个地方。

不退的情况下压力表有没有压力,如果有请检查下缸的电磁阀,如果没有压力,那么可以检查溢流阀是否起压正常。

液压油泵油缸回不到位是什么原因?

1、液压油泵主缸内部是由皮碗构成的,就像针管前面那个一样,起到密封的作用,内部行程油腔,如果皮碗损坏会出现主缸不回位的故障现在,望纳谢谢。

2、可以考虑为缸筒内部磨损变形或者缸筒内缓冲节流部位堵塞。缓冲装置一般有四种:圆柱形缓冲装置、圆锥形缓冲装置、可变节流口及可调节流槽式,不管是哪种,拆解油缸检查处理即可。

3、液压系统故障:如果液压系统出现问题,则无法控制油缸的伸缩,这种情况通常需要检查液压系统的液位、泵的压力和电磁阀的工作状态等。

4、造成不复位。对于双作用油缸,有可能:阀芯未换向,或未换到正确位置,检查换向阀是否正常(及是否得电)。油缸活塞研死,造成不复位,检查处理即可。回油路压力不足,进油路未卸荷,运行不畅。供参考。

液压管道不回位怎么办,液压管路

电磁阀控制的液压泵一直工作不回位是什么故障?

1、如果没动作有压力,一般是回程进油电磁阀没电或卡死,或者插件卡死造成的。还有一个原因,可能是回程回油电磁阀没得电或卡死,插件卡死。

2、液压油泵主缸内部是由皮碗构成的,就像针管前面那个一样,起到密封的作用,内部行程油腔,如果皮碗损坏会出现主缸不回位的故障现在,望纳谢谢。

3、油路堵塞:铲车长时间没有加油或油品质量不佳会导致油路堵塞。在加油后,油路内部会存在沉淀物或杂质导致电磁阀不回位。需要清洗油路或更换滤清器。

4、原因有:电路板有问题 ;遥控连接断裂 ;泵浦机械系统有问题。电动液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。

液压机不压制,也不回程怎么回事呀

液压机出现不压制也不回程的问题一般是系统压力造成的,这种情况下通常是检查系统溢流阀,溢流阀卡滞造成系统没有压力,另外没有通电也不可能建立压力。

还有一个原因,可能是回程回油电磁阀没得电或卡死,插件卡死。总之,液压机回程有问题一般的情况是回程供油的那段油路有问题,查一下系统图及阀,检查出问题进行维修即可。

检查四柱油压机电路是否正在移动,检查电磁阀的线圈是否卡住,先导阀先导高压安全阀的压力是否过低。如果卡住的放油塞卡住,如果卡住了,请查看四柱液压机阀芯和阀套的环形接触面是否有碎屑,以及中间的小孔是否堵塞。

一般来说液压机不回程有机械和电路两个方面的原因。机械方面的原因可能是液压阀卡滞造成系统失压,自然就不能回程了。电器方面的原因可能是压力继电器故障不发讯或者回程相关电路故障。

可能原因,(1)回程压力阀不通电或者损坏,(2)主缸上腔冲液阀没有打开,(3)压力没有到位,造成电气线路不动作。

液压泵就没问题,反之有问题。如果是液压机漏油,先仔细查看机器表面有没有明显的漏油现象,如果没有的话那就是活塞的油封损坏了,这个先放旁边,因为除非是真的找不出解决办法的才会拆卸掉液压缸来换油封的密封圈。

液压系统分配器手柄为何不能跳回“中立”位置?如何排除?

(1)操纵手柄失效,农具提升后不能回到“下降”位置。当操纵手柄失去作用时,多是由于定位块与手柄轴或控制阀的连接销折断导致。

原因是转向器内阀芯与阀套间的定位弹折断,使阀套不能自动回到中立位 置,转向器推动随动功能。此时,必须更换定位弹。

该拖拉机分配器常见故障及排除方法如下:(1)分置式液压回油阀关闭不严,应拆洗回油阀,清除导套及阀座处脏物;若阀座锥面有轻微沟槽,可用木棒将其插入回油阀腔互研,再用煤油做密封检查,使阀与阀座密配。

拖拉机液压升降器出现故障及修理方法如下; 1 ,提升后农具跳动 液压悬挂系统将农具提升到最高位置后,在正常情况下,分配器就自动处于中立位置,来自齿轮油泵的高压油直接回到油箱。可是在液压系统各环节中,如果有渗漏,情况就会不一样。

(4)卸荷阀和LS(负荷传感系统)旁通阀故障。

若手柄不能回到“中立”位置,油路压力就会超过安全阀的开启压力,使油路泄油,在分配器附近可听到“嗡嗡”的响声。这时可强制使分配器手柄回到“中立”位置。然后再检查故障的原因,否则会损坏液压元件。

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作者:xinfeng335本文地址:http://www.jiagibang.com/post/2458.html发布于 2023-12-13
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