两个液压分配阀怎么接管道？两个液压分配器怎么连接？

摘要： 本文目录一览：1、小四轮液压油泵2个口怎么能接多路阀?2、双向液压锁怎么连接...

本文目录一览：

• 1、小四轮液压油泵2个口怎么能接多路阀?
• 2、双向液压锁怎么连接
• 3、一台液压泵给两台手动多路阀工作,管路该怎么接呢?
• 4、我有个2路手动液压多路换向阀不知道怎么连接(型号为ZS-L101-YT-00...

小四轮液压油泵2个口怎么能接多路阀?

1、首先，你要看看，你的液压犁油缸是单作用还是双作用的（一般都是单作用油缸），就是看看油缸上有几个油管接头，1个就是单作用，2个就是双作用。

2、在泵的出油口接一个三通接头，分别引两条进油管到两个手动多路阀；手动阀的回油分别接回油箱或者在油箱回油口出接三通汇流回油箱。

3、控制方案：在拖拉机的多路阀上安装一个二位、三通电磁换向阀，以控制两个油缸的运动。将二位、三通电磁换向阀的一个油口连接到拖拉机的油箱，另外两个油口分别连接到两个油缸的进油口。

双向液压锁怎么连接

A-B方向，液压油克服弹簧力，推开钢球，直接流过去。

你这个是双向液压锁吧，好像是HBS的。放在多路阀和液压缸之间，上面一般都有液压原理图，应该是4个油口，两个接多路阀的A B油口，两个接液压缸的进出油口。图太小，看不清楚。

用顶杆顶开单向阀，使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动，双向液压锁是指在建筑工程机械支腿锁紧油路中，为防止竖直支腿液压缸活塞杆在重力作用下自动伸出或活塞杆受力后自动缩回而设计的专用阀。

配合液压锁最好用H形或Y形中位机能的换向阀，这种换向阀一旦回到中位，液控单向阀的控制压力立即卸掉，因而液控单向阀马上关闭。

双向液压锁是指两个液控单向阀组成双向液压锁，原理就是两个液控单向阀取对方油路的压力作为先导油，当一方管路没有压力时，另一方同时关闭。必须保证液控单向阀有足够的控制压力，绝对不允许控制压力失压。

当2供油：2打开右路单向阀，经4向油缸无杆腔供油，同时2通过液控活塞推开左路单向阀，接通油缸回油路。当2停止供油时，油缸在单向阀复位弹簧力及油液压力的作用下 截止回油，锁闭油缸，起到保压作用。

一台液压泵给两台手动多路阀工作,管路该怎么接呢?

分别引两条进油管到两个压油泵路阀。液压泵进油链接换向阀的p口，回油链接油箱。换向阀的AB油口链接液压油缸或者液压马达接多路阀即可。

水泵出水口装一个三通阀接三户的水管，在三根管上各装一电磁阀，再装三个接触器。接触器的主电源取各自的电，各自用按钮控制，但接触器线圈电源必须串接在三个接触器的辅助常闭触头上。

用分流阀，能自己反馈控制两个出口压力，如果你的两个油缸受力相同的话，这是最好的选择。请看一下分流阀的原理和作用，它是最适合你的。

P接油泵出口的管，T接回油箱的管，A接油缸的无杆腔，B接油缸的有杆腔。

，比如挖机的大臂：发动机--液压泵--主控阀--通过操作先导手柄的位置改变主控阀上主阀芯的位置--高压油通过已经切换好的油道--胶管--钢管--油缸--动臂上升或者动臂下降。

压力匹配：液压泵的压力与路阀的最大工作压力相匹配，以确保系统的安全和可靠性。液压泵的压力大，会导致系统过载和损坏，液压泵的压力小，则无法满足系统的工作需求。

我有个2路手动液压多路换向阀不知道怎么连接(型号为ZS-L101-YT-00...

手动换向阀 p是进油口，就是现在油管接的位置，对面就是回油口。两组分别接执行机构(液压缸之类的)A是进口，B为出口，分别位于一组阀的左右两侧。

有一个内六角螺丝可以适当调一下。多路换向阀是将两个以上的阀块组合在一起，用以操纵多个执行元件的运动。

：这步最关键； 把溢流阀T口用钢管或软管直接连回油箱。再把手动换向阀的t口也直接接回油箱。5：好了，就剩下手动换向阀的A，B，口了，你知道该怎么做了吧，接到油缸或液压马达的两端及可以了。

）拆卸。虽然液压阀的各零件之间多为螺栓连接，但液压阀设计是面向非拆卸的，如果没有专用设备或专业技术，强行拆卸极可能造成液压阀损害。因此拆卸前要掌握液压阀的结构和零件间的连接方式，拆卸时记录各零件间的位置关系。

手动液压车原理：手动液压叉车是根据液压千斤顶的原理制作出来的，当手动液压叉车往下压时，底下的液压千斤顶升起带动连杆将两边的叉升起；当手动液压叉车往下压时，底下的液压千斤顶卸载，如下图。